BARKARBY
BARKARBY

HERCULES TREVI FOUNDATIONS AB HA TERMINATO LE PROPRIE ATTIVITA' NEL PROGETTO ARBETSTUNNLAR LANDNINGSBANAN (STOCCOLMA)

30 mag 2019

Lo scopo del lavoro riguarda l'impermeabilizzazione mediante colonne di jet grouting tra il piede della palancola e la roccia, lungo il perimetro di un'area sita nelle zone limitrofe dell'ex campo di aviazione militare di Barkarby, nel comune di Stoccolma in Svezia.
La sigillatura in oggetto è stata realizzata al fine di impermeabilizzare l'area sottostante alla quale verrà realizzato l'imbocco del tunnel della metropolitana che vedrà estendere l'attuale percorso, da Akalla a Barkarby.
Il trattamento prevedeva una sovrapposizione minima di 100 cm sopra al piede della palancola nella parte superiore e almeno 50 cm in roccia nella parte inferiore.

Al fine di migliorare i collegamenti e ridurre i tempi di percorrenza mediante l'utilizzo dei trasporti pubblici, si è deciso di estendere la Linea Blu della metropolitana che collegherà Akalla e Barkarby. Saranno costruite due nuove stazioni, una collocata nel quartiere emergente di Barkarby e l'altra vicino all'ex campo d'aviazione militare di Barkarby. Proprio in prossimità del campo di aviazione sorgerà l´imbocco della metropolitana.

La sigillatura tra il bordo inferiore delle palancole e la roccia è avvenuta mediante colonne in jet grouting con getto a mono fluido, utilizzando delle perforatrici Soilmec SM-20, mentre per la fase di predrilling è stata utilizzata un Soilmec SM-28.
Al termine della produzione la lunghezza media delle colonne registrata è stata di 2,4 m con profondità media di installazione di 10,50 m. Le colonne di diametro pari a 1000 mm hanno un'interasse di 600 mm, ovvero una colonna per palancola.

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